На строительной площадке задействовано порядка 674 человек и 62 единицы различной строительной техники.
На строительстве нового БрАЗа приступили к монтажу каркаса анодно-монтажного отделения (АМО). В рамках проекта кардинальной перестройки Братского алюминиевого завода будет возведен целый комплекс технологических зданий.
Площадь застройки – более 16 тысяч м². На этой территории возведут комплекс зданий, связанных между собой: склад обожженных анодов, анодно-монтажное отделение, отделение дробления огарков, переработки электролита и склад смонтированных анодов. Всё это необходимо для обеспечения новых корпусов электролиза смонтированными обожженными анодами.
«Здание анодно-монтажного отделения – одноэтажное, высотой порядка 14 метров, к нему будут примыкать отделение дробления огарков и отделение переработки электролита, – рассказал директор департамента по строительству ООО «ОК РУСАЛ Промтехразвитие» Александр Задерейчук. – Срок завершения монтажа основного металлического каркаса АМО – конец ноября 2025 года, по остальным зданиям – 2-3 квартал 2026 года».
РУСАЛ всегда ставил своей приоритетной целью снижение нагрузки на окружающую среду. Программу экологической модернизации БрАЗа начали в 2007 году по инициативе основателя компании Олега Дерипаски. В 2023 году началось строительство нового БрАЗа на месте существующего завода. Вместо части действующих цехов, возведенных более полувека назад, построят два новых корпуса длиной около полутора километров.
«Строящиеся корпуса электролиза будут оснащены самыми современными электролизерами РА-550, работающими по технологии предварительно обожженного анода на силе тока 550 килоАмпер, – рассказал управляющий директор БрАЗа Игорь Волохов. – Это будет современное высокотехнологичное и экологичное производство. Применение технологии обожженного анода позволит снизить воздействие на окружающую среду – добиться нулевых выбросов по бенз(а)пирену, по фторидам – уменьшение в 10 раз».
При строительстве новых корпусов электролиза генеральный подрядчик завершил выполнение работ по возведению металлоконструкций каркаса и заливке бетона на 4 из 6 участках. На оставшихся строительная готовность составляет выше 65%. По состоянию на вторую декаду июня 2025 года выполнено 6735 буронабивных свай (9609,82 м3 бетона), а также более 22 тысяч м3 монолитных железобетонных конструкций (ростверков и монолитных плит). На строительной площадке задействовано порядка 674 человек и 62 единицы различной строительной техники.
Читайте новости БСТ там, где вам удобнее всего.
Подписывайтесь на нас в соцсетях и мессенджерах. Для перехода кликните на иконку:
Комментарии