Вдоль участков трассы «Вилюй» в черте Братска установят опоры освещения

К осени станет светлее и безопаснее на двух участках федеральной трассы А-331 «Вилюй», проходящих через Падунский и Правобережный районы Братска. Об этом сообщает Братская студия телевидения.

По информации Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области, в срок до 31 октября текущего года ФКУ Упрдор «Прибайкалье» (подразделение Росавтодора, отвечающее за содержание федеральных трасс в Иркутской области) планирует провести работы по устройству новой линии электроосвещения. Световые опоры появятся в жилых районах Энергетик (в том числе, на улице Пирогова, около домов № 9 и 11, где расположен пешеходный переход) и Гидростроитель. Представители регионального министерства написали об этом в комментариях в телеграм-канале мэра Братска Александра Дубровина. 

Этот ответ последовал на обращение Артёма Кононова по поводу отсутствия освещения на улице Пирогова в Энергетике.

Как рассказали БСТ в пресс-службе Упрдор «Прибайкалье», в данный момент проводятся конкурные процедуры по определению подрядчика и заключению контракта с подрядной организацией. Планируется установить дополнительные световые опоры, а также использовать уже существующие столбы (в хорошем состоянии) для монтажа новых энергоэффективных светодиодных светильников. 

Напомним, в этом году подрядная организация Упрдор «Прибайкалье» приведёт в порядок более 27 километров федеральной трассы «Вилюй» на территории Братска и Братского района. Работы по обновлению асфальтового покрытия проведут на четырёх участках: 202 км – 215 км (от СНТ «Алюминщик» до перекрёстка трасса «Вилюй» – Чекановский); 216 км – 221 км (от съезда на полигон ТКО до СТО «Авторай»); 226 км – 229 км (от поворота к «Ангарской деревне» до остановки общественного транспорта «Сосновый»); 232 км – 240 км (от пересечения трассы «Вилюй» с ул. Мамырской в Южном Падуне до кольца «Аэропорт»).

А вот реконструкция отрезка федеральной трассы протяжённостью 13,5 км, проходящего через Энергетик и Гидростроитель, вновь отложен на неопределённый срок. Напомним, в июле 2020 года он перешёл в оперативное управление ФКУ Упрдор «Прибайкалье». И планировалось, что оживлённая дорога, проходящая по улицам Мечтателей, Пирогова, Студенческая, вдоль ГЭС и через Гидростроитель, будет реконструирована. Проезжую часть собирались заметно расширить, число съездов – сократить и вообще привести трассу в соответствие с нормативными требованиями. А подземный переход в Энергетике капитально отремонтировать.

Однако средства федерального бюджета перераспределили на иные цели. Между тем нагрузка на трассу в черте города возросла с примерно 14 тысяч автомобилей в сутки (данные 2019 года) до 20 тысяч. И сегодня водители выражают недовольство по поводу состояния федеральной трассы «Вилюй» в городской черте.

Беспокоит братчан и состояние подземного перехода в Энергетике. Но, по данным регионального минтранса, под трассой установлены дополнительные временные металлические опоры.

«На основании проведённых проектной организацией испытаний, подземный пешеходный переход в настоящее время безопасен для пешеходов», – сказано в ответе министерства.

В отсутствие средств упирается и предложение о капремонте объездной дороги в Падунском районе. Она могла бы разгрузить улицы Энергетика, по которым сейчас проходят многотонные фуры. Этот вопрос 23 мая обсуждался на совещании с заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Виктором Цишковским. 

Для получения финансирования, по словам замминистра, нужно, чтобы администрация разработала проектно-сметную документацию за счёт местного бюджета. А поскольку часть объездной дороги проходит по землям Братского района, власти города не могут тратить деньги на этот участок. Значит, нужно софинансирование работ со стороны районной администрации. Также дорога проходит по землям лесного фонда – и потому нужно согласование с министерствами на региональном и федеральном уровне. Так что в ближайшие годы объездная дорога вряд ли будет отремонтирована.